陆路交通基础设施的占用、切割、阻隔导致生态空间扰动、生境与地表水系阻隔、景观破碎化、生态系统功能下降等生态问题，通过设计阶段选址、线路优化等措施，亦可以避免、减少这些生态影响。随着路网密度不断加大，陆路交通基础设施对生态完整性和生态系统功能造成巨大的潜在威胁。因此，亟需采取有效的监测评估、保护与修复等技术措施，降低生态影响并促进生态功能恢复。

在“十四五”国家重点研发计划“交通基础设施”专项中，明确提出研究陆路交通走廊生态环境影响与效益提升评估技术，进一步揭示公路、铁路对生态系统完整性及其功能的累积与叠加影响机理，揭示陆路交通走廊对路域生态系统功能升降、效益得损的效应。《生态学报》联合中国科学院地理科学与资源研究所、生态环境部环境工程评估中心、交通运输部科学研究院等单位组织刊发“道路生态环境影响机理及效应研究”专辑或专栏，欢迎大家投稿。

投稿须知

（1）参考《生态学报》2023年已发表论文格式，登录http://www.ecologica.cn/获取并执行本刊投稿须知。

（1）登录http://www.ecologica.cn/进行投稿，投稿时务必在投稿栏目里选择点击“道路生态环境影响机理及效应研究”。

（3）只接收中文投稿文章，不接收第一作者为硕士生的综述类文章来稿。

（4）本专辑拟于2024年12月出版。

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E-mail：shengtaixuebao@rcees.ac.cn

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《生态学报》编辑部

2024年2月29日