包兰铁路沙坡头段人工植被区生境与植被变化研究
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Q595

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Changes of Habitat and Vegetation in Man-made Vegetation Area of Shapotou Section Along Baotou-Lanzhou Railway
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    综合土壤、气候、植被等诸多因子 ,结合时间尺度上的环境变迁对植被的变化进行了研究。结果表明 ,( 1 )沙子水分随着人工植被建立时间延长而线性地减少 ,30 a后人工植被的水分得以稳定 ,对降水量增加的响应也变弱。 ( 2 )虽然人工植被盖度有所下降 ,但以油蒿为建群种的群落能够适应沙坡头环境的变化 ,不断的自我繁衍 ,保持可持续性。 ( 3)随着环境的变化 ,该地的生物多样性增加了 ;藻类、藓类以及浅根性植物和动物等的侵入 ,使简单的人工植被已演变到多层次的复杂的人工 +自然生态系统。该生态系统能够维持草原化荒漠条件下较高的盖度 ,有利于沙面形成结皮并向成土过程发育 ,从而可保持固沙系统较长时期的稳定。

    Abstract:

    This paper studied on the changes of habitat and vegetation in the man\|made vegetation area of Shapotou section along Baotou\|Lanzhou railway and consequently analyzed the sustained capacity of the vegetation. By analysizing climatic data for four decades of years, changing trendency of precipitation and soil water content at Shapotou was indicated; the wind\|erosing (or wind\|cumulation) depth and patch bondage in “flowing part” were measured each month to learn about vegetation degradation. The resistan...

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引用本文

于云江,林庆功,石庆辉,刘家琼.包兰铁路沙坡头段人工植被区生境与植被变化研究.生态学报,2002,22(3):433~439

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